Lai ledusskapī uzstādītu kompresoru, protams, jums vajadzētu saprast tā darbības principus un funkcijas, kuras tas veic.
Dzinēja uzdevumi visās saldēšanas sistēmās ir absolūti identiski. Motoram jāizsūknē sakarsēts aukstumaģents (visbiežāk - freons), jāizsūknē to kondensatora virzienā. Šīs sastāvdaļas uzdevums ir atdzesēt un attiecīgi sašķidrināt freonu, kas tiek virzīts un atdzesē gaisa telpu ledusskapī.

Darbojas savienots kompresors
Saldēšanas kompresora shēma
Mūsdienās ir daudz ledusskapju, un tie visi ir atšķirīgi: tie atšķiras ne tikai ar ārējiem parametriem, bet arī pēc shēmām. Mēs apsvērsim kompresora uzstādīšanu Atlant ledusskapju piemērā, tomēr, lai to pielāgotu un piemērotu citai vienībai, tas neradīs problēmas.
Lielākā daļa visu kompresoru ir virzuļa tipa. Viņu dizains ietver:
- motora pārsegs;
- pārsegs (apvalks);
- dzinējs
- stators un rotors;
- statora stiprinājumi;
- kloķvārpsta
- kloķvārpstas kakls (ieskaitot galveno);
- aizkulišu slīdnis un klips;
- izplūdes caurule;
- balstiekārtas atspere un stiprinājumi;
- kronšteins;
- gultnis;

Elektroinstalācijas shēma
Princips ir diezgan vienkāršs, to plaši izmanto daudzās ierīcēs, kurās ir elektromotors. Motors pagriež kloķvārpstu, kas atrodas korpusa iekšpusē. Ar katru virzuļa apgriezienu virzās virzulis; tiek iegūtas rotācijas-translācijas kustības. Tas izraisa gāzes izplūdi caur iesūkšanas vārstu un pēc tam iekļūšanu saldēšanas kamerā.
Lai pareizi uzstādītu motoru, jums rūpīgi jāizpēta releja darbība.
Relejs iedarbina motoru un īstajos brīžos to izslēdz. Tādējādi tas “ietaupa” motoru no pārslodzēm, liek tam darboties saudzīgākā režīmā, pagarinot tā kalpošanas laiku desmitiem un dažreiz pat simtiem reižu.

Saldēšanas sistēmas montāžas algoritms
Pirms sākat, mēs iesakām detalizēti izpētīt kompresora savienojuma shēmu.

Sprūda releja ierīce
Lai nomainītu (instalētu) kompresoru, mums ir nepieciešams testers (multimetrs), kompresors un, protams, starta relejs. Ir svarīgi to atcerēties iedarbiniet kompresoru bez releja tomēr ir iespējams, ka tas tiek darīts tikai motora pārbaudes labad, diagnostikas nolūkos. Ja vēlaties uzstādīt motoru, lai iegūtu funkcionējošu pilnvērtīgu ledusskapi, jums vienmēr jāpievieno relejs.
Multimetrs jāiestata uz kilo-omiem (vai omiem), un pēc tam izmēra pretestību starp kondensatora tinumiem. Darba tinums būs tā vieta, kur pretestība ir minimāla. Šī vieta caur releju jāpievieno 220 voltu tīklam.
Mēs iegūstam releju, pie kura ir savienoti 4 vadi: 2 iet no kondensatora, 2 tieši no kontaktdakšas. Relejs jāpievieno motoram un jāpievieno 220 V spriegumam.
Tas ļauj pārbaudīt kompresoru: pēc pieslēgšanas tīklam vienā caurulē ir jāiesūc gaiss, un no otras tas jāizpūš.
Ledusskapja kompresora ķīļveida shēma
Bieži gadās, ka pēc pieslēgšanas motors nedarbojas. Iemesls gandrīz vienmēr ir ķīlis. Lai no tā izvairītos, skriet uz servisu nemaz nav nepieciešams, jūs varat ķīlis pats.

Kompresors: skats no iekšpuses
Jums būs nepieciešama īpaša ierīce, kas sastāv no divām diodēm. Ierīcei jābūt savienotai ar motora tinumiem, un tai jāpiešķir īslaicīgs spriegums vairākas sekundes. Pēc tam, pēc 30 sekundēm, atkārtojiet procedūru.Ķīļošanās notiek motora "šūpošanās" dēļ - ar frekvenci 50 Hz vārpsta pārvietojas abos virzienos, šādas vibrācijas pilnībā aptur ķīli.