Orang ramai cuba menjadikan kehidupan mereka lebih mudah dengan pelbagai perkakas rumah, sebagai contoh, kehadiran penghawa dingin memastikan suhu yang selesa di dalam rumah. Tetapi, teknologi, malangnya, cenderung untuk pecah. Pengawal iklim adalah pembelian yang hebat, dan untuk tidak bimbang tentang kerosakan, anda harus tahu bagaimana untuk membaiki penyaman udara sendiri, kerana perkhidmatan profesional tidak murah.

Pembaikan penghawa dingin sendiri
Pembaikan penghawa dingin DIY
Tidak semua malfungsi boleh diperbaiki sendiri, tetapi seseorang boleh menangani kebanyakan kerosakan walaupun tanpa kemahiran membaiki peralatan rumah tangga. Ini bukan tugas yang sukar kerana ia sepertinya sepintas lalu, sementara itu juga mungkin untuk menjimatkan wang.
Sebelum pembaikan, adalah perlu untuk mendiagnosis peranti itu, ia akan membantu untuk mengenal pasti sebab dan jenis kegagalan penghawa dingin. Juga, diagnostik dijalankan sebelum penyelenggaraan pencegahan.
Untuk melakukan diagnosis penuh penghawa dingin, anda mesti:
- Periksa peranti untuk kerosakan mekanikal.
- Periksa sama ada sambungan elektrik dan blok tetap kukuh.
- Periksa keadaan penuras.
- Uji penghawa dingin dalam mod yang berbeza.
- Semak bagaimana sistem paparan berfungsi.
- Ukur tekanan sistem
- Pastikan semua sambungan adalah ketat.
- Periksa bahagian lain (operasi tirai, suhu penyejat).
Dalam banyak model, penunjuk dengan warna yang berubah-ubah atau kekerapan berkelip yang berbeza terbina dalam. Terima kasih kepadanya, anda boleh menentukan punca operasi yang salah tanpa diagnostik.
Manual pengguna menggambarkan penyebab kerosakan, bergantung kepada penunjuk. Jika arahan tidak mempunyai maklumat yang mencukupi, perunding di kedai di mana peranti dibeli akan membantu anda mengetahui apa perubahan dalam penunjuk itu.
Selepas diagnosis, anda boleh meneruskan terus ke pembaikan. Untuk pembaikan yang berkesan, anda perlu tahu jenis-jenis kerapuhan yang berlaku pada umumnya, dan bagaimana untuk menghapuskannya dengan betul.

Diagnostik penghawa dingin
Malfungsi penghawa dingin dan penghapusan mereka
Tidak semestinya untuk menghapuskan kerosakan peralatan HVAC, campur tangan pakar adalah perlu. Kadang-kadang anda boleh membaiki penghawa dingin dengan tangan anda sendiri. Untuk melakukan ini, anda perlu mengetahui kerosakan biasa jenis peralatan dan penyelesaiannya.
Peranti tidak menyala
Masalah yang paling biasa. Semasa penggunaan yang berpanjangan, sekurang-kurangnya sekali setiap pemilik peranti menemuinya. Sekiranya peranti tidak menyala, maka masalahnya jelas di bahagian elektrik. Selalunya, kegagalan seperti berlaku apabila peranti tidak disambungkan kepada sesalur kuasa. Mungkin ada masalah dengan papan kawalan atau kehilangan komunikasi antara unit yang terletak di luar dan dalam.
Sebabnya mungkin tidak ada di dalam penghawa dingin, tetapi dalam pecahan kawalan jauh daripadanya atau modul penerima.
Ia berlaku bahawa pecahan dibentuk bukan kerana sebab teknikal, tetapi kerana masalah dalam tetapan, maka peranti tidak boleh dihidupkan kerana ralat, ini berlaku ketika ia masuk ke dalam "mod tidur".Kadang-kadang keadaan ini mungkin terjadi apabila sistem perpecahan tidak betul melaksanakan arahan pemilik, ini mungkin terjadi kerana sambungan kabel yang salah yang menghubungkan blok. Kemudian wayar mesti disambung dengan betul mengikut skema, jika ini tidak dilakukan, kerosakan yang lebih serius boleh berlaku. Akhirnya, penghawa dingin tidak boleh menyala kerana memakai remeh dari mana-mana bahagian. Dalam kes ini, bahagian yang dipakai mesti diganti.

Penyaman udara tidak menyala
Kegagalan pemampat
Sekiranya bahagian penting dalam penyejukan udara terlalu panas, mungkin pemampat di penghawa dingin tidak akan bermula. Kekeringannya biasanya berlaku kerana operasi yang tidak betul dari papan kawalan atau geganti perlindungan. Ia juga boleh menjadi terlalu panas akibat pencemaran. Dirt mengganggu dengan penyingkiran udara panas, oleh itu pemampat bekerja keras dan memanaskan badan. Pembersihan, yang perlu dilakukan secara berkala, untuk pencegahan, akan membantu menyelesaikan masalah ini.
Sekiranya peranti dicas baru-baru ini, maka pemanasan melampau unit ini boleh dijelaskan oleh pemusnahan baki pemeluwap dan penyejat, hasilnya pemampat tidak perlu dimuatkan. Untuk mencari sebab mengapa ia tidak dihidupkan, adalah perlu untuk mengukur tekanan dalam garisan, jika tekanan di atas normal, maka anda perlu menumpahkan penyejuk berlebihan.
Mungkin terdapat masalah dengan unit luaran, ia mungkin tidak berputar sama sekali atau berputar pada kelajuan rendah. Penyebab biasa kenaikan suhu pemampat juga mungkin disebabkan oleh operasi yang tidak betul, menyumbat tiub kapilari atau penapis pengering. Dalam kes ini, anda perlu menggantikan salah satu tiub atau membersihkan penuras.

Kerosakan pemampat
Bocor kondensat
Semasa cuaca panas, pemilik penghawa dingin berhadapan dengan fakta bahawa keupayaan dalam unit tertutup sudah penuh. Untuk mengelakkan cecair daripada mengalir dari bekas, secara berkala mengalirkan air dari mereka. Sekiranya penukar haba dibekukan, ia hendaklah dilindungi dengan bahan yang sesuai, maka air tidak akan lagi bocor. Sekiranya kebocoran berlaku di kawasan sambungan, lebih baik untuk memperbaiki kacang, dan merawat sendi dengan sealant. Sekiranya tiub saliran tersumbat, anda perlu membersihkannya, selepas itu masalah dengan kebocoran unit tertutup akan diselesaikan.

Bocor kondensat
Kesukaran dalam operasi peranti
Salah satu aduan pengguna yang paling biasa. Selalunya masalah ini berlaku pada musim panas. Pada musim panas, peranti menggunakan sejumlah besar tenaga, tetapi tidak dapat memberikan suhu yang dikehendaki. Ini berlaku apabila penapis udara menjadi tersumbat atau debu terkumpul pada pendesak (dalam unit tertutup).
Masalah mungkin timbul akibat pengumpulan kotoran di penukar panas (di luar unit) atau jika kebocoran penyejuk.

Tidak cekap penghawa dingin
Bau bau

Bau dari peranti ini
Jika bau yang tidak menyenangkan didengar dari penghawa dingin, maka ada alasan untuk ini:
- Jika bau boleh digambarkan sebagai "udara basi", maka produk itu boleh dipanggil berkualiti rendah.
- Dengan bau pembakaran, ia patut mengambil serius ini, ia mungkin menunjukkan pendawaian penyamakan.
- Jika bau boleh dipanggil "mentah" dan juga acuan dirasakan, kemungkinan besar, bakteria telah tersebar di dalam sistem. Anda boleh mengatasi ini menggunakan ubat antikulat.
Kadang-kadang, untuk menghapuskan kerosakan peralatan rumah tangga, tidak perlu campur tangan pakar.

Pembaikan penghawa dingin
Sebab-sebab pecahan penghawa dingin untuk pembatalan
Sekiranya kebanyakan masalah boleh diperbaiki, maka terdapat masalah di mana penghawa dingin dihapuskan. Untuk memahami sama ada penghawa dingin itu sesuai untuk penyahkulasian atau tidak, diagnosis menyeluruh keseluruhan unit dijalankan.
Sekiranya kita bercakap tentang peranti yang dipasang di perusahaan atau pejabat, pembatalan hanya boleh dilakukan selepas kelulusan orang yang berurusan dengan isu-isu tersebut dan tandatangannya mengenai tindakan yang berkaitan. Audit lengkap semua unit kerja dijalankan.
Dalam keadaan domestik, tempoh pengendalian penghawa dingin itu berakhir selepas tempoh penggunaan yang disyorkan oleh pengilang atau di hadapan kerosakan yang tidak dapat diperbaiki lagi.
Pembaikan hos penyaman udara DIY
Oleh kerana pelanggaran pengedap di hos dan paip utama, penghawa dingin tidak berfungsi. Ini adalah kegagalan yang paling biasa dalam sistem penyejukan kereta.
Paip yang berkenaan terletak di bahagian bawah kereta. Disebabkan lokasi mereka, mereka dipengaruhi oleh kesan mekanikal luaran, yang membawa kepada pelbagai ganti rugi dan penghawa dingin kereta berhenti bekerja dengan betul. Penyelesaian yang paling munasabah untuk masalah ini adalah untuk menggantikan hos peranti.
Terdapat versi yang mengurangkan kehidupan hos dan paip disebabkan oleh hubungan mereka dengan kotoran dan kelembapan yang tinggi. Di samping itu, serpihan di jalan dan getaran di kawasan gerbang roda menimbulkan retak, jadi anda harus berfikir dan menggantikan lebuh raya dengan logam, kerana ia lebih tahan. Walaupun, walaupun bahan tahan seperti logam mempunyai kelemahan sendiri - tiub yang diperbuat daripadanya tertakluk kepada kakisan dan tidak tahan terhadap perubahan suhu.

Pembaikan hos
Menggantikan hos jauh dari murah, jadi anda harus tahu bagaimana untuk melakukannya sendiri.
Jika hos getah tidak rosak dengan ketara, anda boleh menyelesaikan masalah ini dengan tampalan. Patch dilakukan menggunakan alat dan bahan khusus, kerosakannya adalah penting, maka hos mesti diganti dengan yang baru.
Jika anda memutuskan untuk menggantikan hos dengan tangan anda sendiri, ikut keterangan di bawah:
- Untuk bermula, anda perlu memilih hos yang sesuai saiznya.
- Selepas itu, silinder kelim digantung di atasnya.
- Kesimpulannya, ia dipasang pada gigi dan dikepilkan dengan silinder.
Untuk mengelakkan masalah sedemikian, adalah penting untuk membaik pulih dan menghalang sistem iklim mesin secara rutin, jika anda tidak membaiki kerosakan semasa kerosakan, ia boleh menjadi lebih banyak masalah utama.
Video merinci pembaikan selang penyaman udara:
Bagaimana untuk mengeluarkan penghawa dingin supaya freon tidak bocor
Semasa penyingkiran udara Terdapat masalah - Freon bocor dari peranti.
Apabila membeli sistem perpecahan baru, volum freon yang diperlukan terletak di kawasan unit luaran. Perkhidmatan paip bergantungan di unit luar memegang gas di dalam elemennya. Dalam unit tertutup terdapat udara biasa. Semasa tempoh pemasangan, kedua-dua unit ini secara hermetically disambungkan oleh tiub, hanya selepas tindakan ini kren membuka dan bertindak freon pada unit tertutup. Gelung tertutup dibentuk, mengikut mana freon beredar di seluruh sistem.
Jika anda harus menyelamatkan Freon, dalam kes ini, "mengepam" ia kembali ke unit luar dianggap satu-satunya pilihan. Apa yang perlu dilakukan ialah menghidupkan paip apabila freon berada di unit luar.
Prosedur
- Kami mematikan paip dan memasang tolok tekanan kepada mereka. Tindakan ini mesti dilaksanakan dengan berhati-hati, semasa sambungan tolok tekanan, freon dilepaskan di bawah tekanan. Untuk mengelakkan pembakaran, anda perlu menggunakan sarung tangan.
- Untuk kaedah ini, anda memerlukan kunci hex. Dengan itu, anda perlu menutup paip tiub nipis. Hidupkan injap mengikut arah jam, membuat usaha, mengetatkan sepenuhnya. Pada ketika ini, paras tekanan pada tolok akan turun. Selepas 15-20 saat, apabila paras tekanan jatuh ke sifar, anda perlu menghidupkan paip tiub yang sudah tebal. Sejurus selepas semua tindakan, peranti dimatikan.
Kaedah ini paling baik digunakan hanya dalam kes-kes yang paling melampau (semasa cuaca sejuk di jalan, apabila unit tidak dapat dihidupkan). Ia perlu untuk mengetatkan kedua-dua paip unit luaran (penghawa dingin tidak berfungsi). Oleh itu, ia tidak mungkin untuk menyelamatkan tidak semua freon, tetapi lebih daripada 50%.

Pemuliharaan Freon
Menggunakan kaedah di atas, anda boleh menghilangkan kerosakan kecil dalam operasi penyaman udara sendiri, sambil menyimpan wang anda dengan panggilan khusus. Kerosakan yang lebih serius terhadap jenis peralatan ini amat jarang berlaku. Sekiranya anda sentiasa menjalankan penyelenggaraan pencegahan peranti, kebarangkalian kerosakan berkurangan.