Peminat adalah bahagian penting dalam pengudaraan, penyaman udara dan sistem pemanasan. Ia digunakan di premis perindustrian dan di bangunan kediaman untuk memastikan peredaran udara atau ekzos yang lebih baik.
Contoh peminat yang digunakan di premis industri
Peranti ini adalah peranti yang terdiri daripada kipas dan motor elektrik yang memacu mereka. Menurut jenis pemasangan, mereka dibahagikan kepada dalaman dan bumbung dipasang. Bagaimana untuk menentukan arah mana bilah berputar? Bagaimana untuk menukar sisi putaran? Bagaimana menentukan frekuensi revolusi? Inilah yang akan dibincangkan lebih lanjut.
Definisi sisi putaran
Menentukan arah pergerakan pendesak adalah sangat mudah. Selalunya arah putaran ditandakan dalam bentuk anak panah. Anak panah menunjukkan bahagian di mana pendesak berputar. Jika atas sebab tertentu tidak ada petunjuk arah pergerakan, maka menentukan sisi kanan tidak akan sukar tanpa itu.
Contoh penunjuk arah pergerakan "siput"
Untuk menentukan arah bilah, adalah perlu untuk melihat struktur dari sisi lubang di mana udara ditarik masuk. Jika pendesak berputar mengikut arah jam dan kes jenis "siput" dipintal mengikut arah jam, pergerakannya adalah betul. Jika revolusi bilah itu berlawanan arah lawan, sebelah kiri.
Bagaimana untuk menentukan kelajuan kipas?
Kelajuan menunjukkan prestasi pemasangannya. Untuk menghitung kekerapan pergerakan pendesak, alat yang dipanggil tachometer digunakan. Untuk penentuan yang lebih tepat, disarankan untuk menggunakan tachometer ketepatan kelas 0.5 atau 1.
Tachometers berbeza di tapak pemasangan dan dibahagikan kepada:
- pegun;
- jauh;
- jinak.
Juga, tachometer berbeza dengan prinsip tindakan. Mereka adalah induksi mekanikal, magnet, magnet dan elektronik.
Tachometer elektronik moden dalam tindakan
Pertimbangkan contoh yang ditunjukkan dalam gambar. Menggunakan sinar laser yang bertujuan untuk roda, pengukuran kelajuan (rpm). Semua data dipaparkan pada paparan kecil.
Bagaimana untuk menukar arah putaran kipas?
Kadang-kadang keadaan seperti ini berlaku apabila anda perlu menukar sisi putaran bilah. Untuk tujuan peminat boleh diterbalikkan digunakan. Perbezaan utama mereka adalah bahawa kipas membalikkan direka untuk kemungkinan perubahan arah, tetapi yang biasa tidak.
Model boleh balik
Model terbalik digunakan secara meluas di perusahaan lombong. Mereka berkhidmat untuk bekalan udara dan untuk ekzosnya.
Model paksi yang boleh diterbalikkan yang digunakan dalam lombong
Menukar arah pergerakan model paksi dijalankan dalam dua cara utama:
- Tanpa mengubah arah putaran.
- Dengan perubahan arah.
Apabila menggunakan kaedah kedua tanpa mengubah kedudukan bilah, sistem tidak berfungsi dengan kekuatan penuh. Roda berjalan mundur, yang mengurangkan kecekapan. Untuk mendapatkan prestasi 100% semasa terbalik, anda perlu menukar posisi bilah.
Untuk menukar arah putaran kipas, perlu membuka mesin dan menukar fasa:
- Pada motor output fasa tunggal, kami mempunyai 4 wayar. 2 wayar ke permulaan penggulungan dan 2 dari akhir. Untuk membalikkan, adalah perlu untuk memindahkan fasa dan sifar dari permulaan penggulungan hingga akhir.
- Dalam kes motor tiga fasa, kita mempunyai 6 wayar pada output. 3 pada awal penggulungan dan 3 pada akhirnya. Untuk membalikkan rangkaian tiga fasa, kita perlu menukar mana-mana dua wayar pada input.
- Untuk membalikkan motor elektrik tiga fasa dengan sambungan ke rangkaian fasa tunggal melalui kapasitor permulaan, adalah perlu untuk menukar kabel ke input kapasitor dengan kabel yang tidak disambungkan kepadanya.
Untuk menukar arah kipas hud ekor (hud dapur), terdapat dua kaedah kerja:
- Sekiranya motor induksi dipasang di struktur hud, perubahan dibuat dengan membuang wayar (kaedah diterangkan di atas).
- Dalam kes kapasitor peralihan fasa, perubahan dibuat dengan memindahkannya. Untuk pelaksanaan yang betul kaedah ini, disarankan untuk beralih kepada perkhidmatan juruelektrik berpengalaman.
Hud ekzos
Untuk meringkaskan. Arah perjalanan roda ditentukan oleh anak panah yang ditarik pada perumahan atau pendesak, atau oleh pandangan sisi.
Untuk mengukur kelajuan putaran bilah, alat yang dipanggil tachometer digunakan. Mereka berdua adalah mekanik dan moden yang lama, membaca maklumat menggunakan sinar laser.
Untuk menukar arah putaran bilah, kita hanya perlu menukar kenalan yang diperlukan pada motor. Jika selepas menukar sisi arah, tidak mungkin untuk mengubah kedudukan bilah, maka kecekapan dan prestasinya akan menurun sebanyak kira-kira 30% daripada norma (bergantung kepada jenis).
Semua prosedur ini boleh dilakukan tanpa banyak usaha dan dengan tangan anda sendiri.