Kipas yang patah tidak boleh dibuang dengan serta-merta, ia akan menjadi munasabah untuk mengetahui sebab dan, jika boleh, membaiki peranti. Sering kali, kerosakan peminat tidak berkaitan dengan kerosakan, tetapi hanya memerlukan pembersihan dan pelumasan yang cetek.
Sesetengah jenis kerosakan mekanikal boleh dibaiki secara berasingan dengan menggantikan bahagian yang gagal. Ia lebih sukar untuk memperbaiki model lantai atau meja dengan reka bentuk yang lebih kompleks. Oleh kerana peminat dimasukkan dalam peranti penyejukan dan penghawa dingin yang paling moden, setiap kes adalah individu. Kami akan mempertimbangkan hanya penyebab utama kerosakan dan bagaimana untuk menghapuskannya.
Kerosakan kepada peminat lantai domestik
Pendekatan perbaikan untuk peminat lantai atau meja haruslah rasional. Kehadiran blok untuk menyesuaikan kelajuan, sudut, dan putaran penggemar sangat merumitkan reka bentuk. Tugas utama adalah untuk mengenal pasti punca tersebut. Jika masalahnya mudah, maka anda boleh cuba membaiki diri anda.
Kipasnya berisik, tetapi bilah tidak berputar
Kegagalan yang paling biasa peminat lantai adalah apabila peranti membuat bunyi bising, tetapi bilah tetap tidak bergerak.
Alasannya adalah seperti berikut.
- Tudung galas kering atau tebal. Adalah mudah untuk mengenal pasti punca. Enjin dibongkar dan kehadiran dan keadaan pelincir diperiksa.
- Galas dipasang pada aci. Ini disebabkan oleh pembangunan sumber bushings, yang diperbuat daripada tembaga atau tembaga.
- Kerosakan motor. Untuk memeriksa, adalah perlu untuk membuka motor dan periksa rintangan pada pergeseran perumahan dan angker.
- Kehilangan kapasitansi disebabkan kegagalan kapasitor. Ia adalah perlu untuk memeriksa kapasitansi kapasitor dengan penguji.
Jika penyebabnya adalah pelinciran, keluarkan pelincir tebal yang tersisa dengan membersihkan bahagian-bahagian dengan petrol dan tambah minyak enjin segar ke bushings. Penjagaan harus diambil untuk memastikan bahawa minyak tidak mendapat lilitan motor.
Motor kipas
Dalam kes bushings, adalah perlu untuk mencari yang baru di kedai atau mengambilnya dari peranti lain yang tidak berfungsi. Pemulihan yang sudah haus tidak akan berfungsi.
Sekiranya berlaku pelanggaran motor, anda perlu mengundurkan diri dalam bengkel atau membeli motor baru. Adalah sukar untuk mengembalikan penggulungan secara berasingan.
Sekiranya berlaku kerosakan kapasitor, adalah perlu untuk menggantikannya dengan yang baru dari kedai. Jika ini tidak mungkin, maka lebih mudah untuk membeli kipas baru.
Penggemar membuat bunyi bersiul.
Suara bersiul mungkin akan muncul beberapa bulan selepas pembelian. Kipas berdengung atau creak kerana ubah bentuk kipas atau melonggarkan galas bebola biasa. Pendedahan kepada bilah cahaya matahari langsung atau suhu tinggi menyebabkan lenturan dan ketidakseimbangan pada masa putaran. Pendarahan akibat kerosakan mekanikal pada panggangan perlindungan juga membawa kepada bunyi yang sama, hujung bilah mula mencapai permukaannya.
Kegagalan pembawa
Jika bunyi luaran muncul, lakukan perkara berikut:
- putuskan peranti dari bekalan kuasa;
- keluarkan grill perlindungan, periksa untuk ubah bentuk;
- keluarkan kipas, periksa bilah untuk kemungkinan bends;
- periksa perkakasan galas, pastikan bolt diketatkan.
Membengkokkan grill perlindungan dapat dengan mudah diperbetulkan dengan hati-hati meluruskannya dengan tangan anda ke keadaan yang diinginkan.
Beri perhatian! Dalam kes pelanggaran geometri bilah, kipasnya kemungkinan besar harus diganti, kerana tidak mungkin untuk memberikan poliuretan bentuk asal di rumah.
Jika penyebab bunyi luaran melonggarkan pengikat, maka anda hanya perlu mengetatkan semua bolt sehingga rusuk dikeluarkan.
Peranti tidak menyala
Ketiadaan reaksi kipas untuk menekan butang kuasa mungkin menunjukkan dawai patah dalam kabel, sambungan kabel yang rosak ke terminal di saluran keluar, atau kerosakan pada saluran keluar itu sendiri. Pad kekunci atau butang gearshift sendiri juga boleh rosak.
Pertama sekali, anda perlu menyemak sama ada lampu kawalan menyala apabila anda cuba menghidupkan peranti.
Jika lampu mati, lakukan perkara berikut:
- mengukur voltan di salur keluar dengan menyambungkan peranti yang boleh digunakan;
- lepaskan palam dan periksa kerusakan di tempat-tempat di mana kabel terhubung ke terminal;
- putuskan kabel dan semak dengan penguji aliran semasa.
Sekiranya berlaku kesilapan dalam palam, perlu mengembalikan sambungan kabel, adalah mungkin untuk memateri terminal. Sekiranya berlaku pelanggaran dalam wayar di dalam kabel, ia harus diganti dengan yang baru.
Memeriksa kenalan dengan penguji
Jika lampu menyala, tetapi peminat tidak berfungsi, langkah-langkah berikut perlu diambil:
- pastikan peranti dicabut;
- buka panel kawalan, yang terletak di selongsong peminat;
- semak dengan penguji semua kenalan utama untuk kekonduksian semasa;
- semak pengawal kelajuan dengan penguji.
Dalam kes kegagalan salah satu butang, anda sama ada membeli penggantian kerja di kedai radio atau membuat sambungan secara langsung, memintas. Jika pengawal kelajuan gagal, ia mestilah disolder semula, atau digantikan dengan yang baru.
Penggemar tidak berpaling
Sebab mengapa peminat tidak berpaling ke kiri dan kanan adalah kerana kerosakan engkol.
Untuk menyelesaikan pecahan, lakukan yang berikut:
- keluarkan penutup belakang dengan membuka penutup baut;
- semak sambungan engkol dengan gear di bawah kotak gear;
- letakkan engkol di tempatnya, atau ganti jika ia pecah.
Keadaan juga mungkin berlaku apabila lilitan tidak selesai hingga akhir. Dalam kes ini, adalah perlu untuk memeriksa kemajuan pemilih pemilih gear di sepanjang paksi menegak. Sekiranya berlaku pelanggaran dalam operasi, ia perlu memutuskan sambungan bolt dan melincirkan aci, gear dan bahagian atas kotak gear. Sekiranya gear plastik telah haus dan anda tidak dapat mencari bahagian jualan, anda perlu memasang fakta bahawa peminat tidak berputar.
Peralatan servis
Apabila memasang pendesak selepas menyelesaikan masalah, anda mesti mengikuti peraturan mengimbangi, jika tidak, peminat tidak akan berputar dalam mod biasa. Cara yang paling mudah dan paling mudah ialah mengimbangi statik.
Sambungkan kipas secara manual, tetapkan putaran awal dengan tangan dan tandakan titik atas pendesak dengan pensil atau penanda. Buat beberapa lebih awal dan periksa jika titik kelebihan yang diperoleh bertepatan dengan tanda awal. Jika mereka tidak sepadan, maka terdapat kerosakan pada galas, yang mesti dilincirkan atau diganti. Jika mereka sepadan, ambil objek dengan berat yang berbeza, seperti kacang, kepingan elektrod, dan sebagainya. Untuk pengikat menggunakan pita elektrik, pita pelekat, plastik kental, plastik, nipis.
Kemudian mereka mula melampirkannya sebagai pengimbang ke titik utama untuk mencapai kehilangan tempat kekalnya.Untuk pilihan yang lebih tepat, anda boleh mengisar beban dengan gergaji besi. Selepas mencari berat optimum, beban itu dikimpal atau dilekatkan ke bahagian tidak berfungsi cakera.
Pengimbang skru membolehkan anda dengan cepat menentukan tetapan yang diperlukan secara empirik. Tetapi pilihan ini tidak tersedia pada semua peminat.
Anda juga boleh melakukan keseimbangan pada keseimbangan kambing dengan menghubungi pakar.
Kemungkinan kerosakan peminat Timberk
Peminat syarikat Timberk telah menubuhkan diri mereka sebagai alat yang murah dan mudah digunakan untuk mewujudkan keadaan cuaca yang selesa dan mengekalkan pertukaran udara di sebuah apartmen atau pejabat. Walaupun kualiti baik mereka, mereka terdedah kepada kerosakan.
Kipas Timberk
Semasa operasi, pelanggan dapat melihat perkara-perkara buruk yang berikut:
- kejatuhan tekanan yang disebabkan oleh plastik lembut bilah;
- ada kalanya kapasitor gagal;
- penampilan bunyi luaran semasa operasi;
- kerosakan motor;
- pecah pemutar;
- tindak balas kuat muncul;
- dengan penggunaan yang berpanjangan, bau minyak terbakar muncul;
- kaki membengkok dan menukar geometri di bawah berat motor;
- terlalu panas bekalan elektrik;
- kegagalan mekanikal di tempat pengikat.
Dari segi harga dan kualiti, produk Timberk adalah pemimpin dalam segmen mereka. Semua peranti mempunyai jaminan pengeluar dan boleh diganti apabila menghubungi perkhidmatan.
Malfungsi peminat dalam sistem penyejukan kereta
Kipas dihidupkan oleh sensor yang terletak dalam sistem penyejukan. Sebagai tindak balas kepada isyarat, lebih sejuk (sejuk) menghidupkan dan mengarahkan aliran udara tambahan untuk menurunkan suhu cecair dan motor. Beberapa kegagalan dikaitkan bukan dengan pecahan peminat itu sendiri, tetapi dengan operasi sensor elektronik yang sensitif terhadap perubahan dalam sistem.
Selalunya klik siaran kipas
Selalunya klik relay kipas dalam sistem penyejukan automotif. Alasannya ialah kedua-dua pengoksidaan kenalan relay dan melompat suhu menyebabkan ia bergerak. Diagnostik adalah:
- sensor
- pendawaian;
- litar pengawal untuk kawalan kipas.
Kegagalan boleh menyebabkan kerosakan enjin, kerana pengendalian sensor yang tidak betul menyebabkan tetapan pencucuhan yang salah.
Kipas penyejuk
Pertama sekali, anda perlu memanggil untuk diagnostik dan menelefon nod dengan pengimbas. Sekiranya segmen yang rosak dikesan, ia mesti diganti dengan memasang yang baru.
Kipas penyejuk kerap pada
Selalunya penggemar penyejukan bertukar. Ia dianggap normal apabila tempoh pemalasan kipas melebihi tempoh operasinya. Jika algoritma ini dilanggar, sebabnya mungkin berikut:
- sistem penyejukan tersumbat;
- menurunkan tahap penyejuk dalam radiator;
- termostat yang tidak berfungsi;
- pam tidak berfungsi;
- kehadiran kesesakan udara.
Sistem penyejukan tersumbat
Perlu membersihkan termostat dan radiator, tambah penyejuk, periksa operasi pam air dan ganti jika perlu. Palam udara dalam radiator akan dihalau dengan membekalkan tekanan gas termampat. Sekiranya berlaku kerosakan sensor, jika suhu penyertaannya tidak bersamaan dengan parameter penarafan, peranti mesti diganti.
Kipas penghawa dingin tidak berfungsi
Alasan mengapa tidak berfungsi kipas penghawa dinginmungkin perkara berikut:
- klac yang tidak berfungsi di kipas utama;
- kenalan suis geganti telah teroksida;
- sekoi ditiup;
- terminal jisim bekalan dioksidakan;
- tahap penyejuk yang tidak mencukupi;
- berus berus yang teroksidasi.
Pembaikan kipas penghawa dingin
Adalah lebih baik untuk memanggil juruelektrik untuk perkhidmatan supaya dia dan multimeter memeriksa keadaan penghawa dingin dan mengetahui punca kerosakan tersebut.
Pengurangan suhu permulaan kipas
Di musim panas, tetapan kilang peminat membolehkan relay tidak membenarkan sepenuhnya mengendalikan kereta.Dalam kesesakan lalu lintas, enjin mungkin mula mendidih, mengakibatkan kerosakan yang lebih serius.
Berkelip ECU
Untuk mengurangkan kipas pada suhu, kaedah berikut boleh digunakan:
- reflash tetapan ECU semasa melawat perkhidmatan;
- tuangkan antibeku dengan titik didih yang lebih tinggi, misalnya, 120 darjah;
- semak tahap tekanan dan sesak topi tangki;
- letakkan komputer perjalanan dengan keupayaan untuk menyesuaikan suhu untuk menghidupkan kipas atau butang daya.
Suhu yang lebih rendah akan membolehkan kipas bermula lebih awal, yang akan menjejaskan operasi enjin secara positif.
Kipas sewenang-wenangnya
Kipas radiator mesti dihidupkan pada suhu enjin yang tinggi untuk menyejukkannya. Walau bagaimanapun, kadang-kadang peranti bertukar sewenang-wenang, walaupun pada hakikatnya sensor termostat menunjukkan suhu yang selesa 25-35 darjah.
Penapis udara tersumbat
Alasan untuk ini mungkin termasuk yang berikut:
- bahan api berkualiti rendah, aditif yang mengurangkan titik kilat dalam enjin;
- tahap antibeku yang tidak mencukupi;
- penapis udara tersumbat;
- kawalan iklim dimasukkan;
- Suis terma sejuk gagal.
Jika anda mengesyaki bahan api berkualiti rendah, anda perlu mengukur suhu gas ekzos. Radiator yang sangat kotor dipenuhi dengan air biasa dari hos.
Nota! Apabila penghawa dingin sedang berjalan, kipas sentiasa ada.
Ia perlu memanggil untuk diagnostik, periksa pengendalian termostat. Teratas atau gantikan antibeku jika perlu.
Masalah pengudaraan di pangsapuri
Peminat ekzos terbina dalam adalah lebih mudah dari segi reka bentuk. Tetapi kos mereka adalah rendah dan sering lebih mudah untuk membeli yang baru daripada mencari bahagian-bahagian yang telah hilang dari peredaran. Pengudaraan bilik miskin mungkin tidak dikaitkan dengan operasi peranti itu sendiri, tetapi dengan kesilapan dalam organisasi sistem ekzos.
Pengudaraan bilik mandi
Apabila pengudaraan di bilik mandi tidak berfungsi, udara menjadi lembap dan tidak berventilasi, pakaian tidak kering dengan baik, acuan boleh muncul.
Pengudaraan biasa
Alasannya adalah seperti berikut:
- lubang pengudaraan disumbat dengan debu dan sarang laba-laba;
- objek asing di lombong;
- kipas ekzos dipasang untuk menarik udara bukannya ekzos.
Penyelesaian yang betul untuk masalah ini ialah menghubungi syarikat pengurusan. Pakar lebih rendah beban ke dalam pengudaraan aci ke apartmen itu sendiri untuk memecahkan semua halangan. Dalam kes terutamanya yang diabaikan, kamera diturunkan ke dalam lombong untuk menentukan lokasi halangan. Aci pengudaraan dibuka dari pintu masuk. Anda mungkin perlu mengelilingi rakan sebilik riser dan semak jika mereka memasang penggemar yang tidak betul yang mengganggu hud.
Nasihat! Sesuai untuk ekzos bilik mandi semak kipas injap, mencegah aliran udara dari aci pengudaraan.
Hud dapur
Pengudaraan ekzos direka untuk menghilangkan bau yang tidak menyenangkan dan udara basi dari apartmen. Walau bagaimanapun, dalam hal pelanggaran teknologi pembinaan atau disebabkan oleh sebab-sebab lain, udara mula mengalir ke apartmen dari outlet ekzos, walaupun peminat bekerja.
Pencemaran aci pengudaraan
Kerana ini, bau muncul di apartmen. Produk memasak tidak dikeluarkan dari dapur.
Sebabnya mungkin termasuk yang berikut:
- kecacatan dalam reka bentuk aci pengudaraan dan saluran mencipta daya tarikan terbalik;
- Hujan angin yang kuat dalam satu arah meniup aliran udara ke dalam batang;
- pengumpulan stim dan udara beku dalam pengudaraan;
- Pencemaran lombong oleh salji dan sisa.
Akibatnya, kipas paksi menarik massa udara dari satu batang ke batang lain dan hud mula bekerja dengan senyap ke arah yang bertentangan.
Untuk menyelesaikan kekurangan, lebih baik menjemput pakar.Mereka akan menilai rasional menggunakan peralatan mengikut dokumentasi dan menjalankan pemeriksaan kualiti pemasangan dan operasi sistem pengudaraan. Laporan yang diterima akan menunjukkan semua kekurangan sistem dan langkah-langkah yang ada untuk membetulkannya. Pekerja Kod Jenayah diwajibkan untuk membersihkan aci ventilasi dari objek asing. Juga, untuk menghilangkan kesan draf terbalik dalam hud, pemutar dipasang untuk menghisap asap dan mencipta aliran udara di dapur.